Inicio
Subcategorías
Filtros activos
Línea cruzada de combustible trenzada de acabado pulido con cubierta exterior cristalina, racores cromados, ensamblajes de compresión y dos tamaños de sellos de goma. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.
- Diseño superior de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo
- Colector totalmente soldado para eliminar fugas y mantener apariencia limpia
- Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida para reducir la expansión
- Conexiones AN-3 para una instalación sencilla
Kit de líneas de freno delanteras de dos piezas para sistemas sin ABS, con colector soldado, tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida y conexiones AN-3. Fabricado en EE. UU.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.
Placas de fibra de carbono de alta fricción y placas de acero precisas para un acoplamiento suave y liberación fiable. Hecho en EE. UU.
Kit de conversión de plato de presión lock-up de perfil bajo, instalación bolt-on; aumenta la capacidad del embrague y reduce el esfuerzo, incluye tres juegos de resortes.
Juego de discos de embrague de reemplazo para Scorpion Clutch. Fabricado en EE. UU.
Comprime muelles de embrague tipo diafragma para facilitar la extracción y reinstalación del anillo retenedor. Hecho en EE. UU.