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Línea cruzada de combustible trenzada de acabado pulido con cubierta exterior cristalina, racores cromados, ensamblajes de compresión y dos tamaños de sellos de goma. Fabricado en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Cuna de rueda extraíble que estabiliza la rueda delantera para el transporte; los soportes de montaje quedan fijados mientras la cuna se retira fácilmente.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.
- Diseño superior de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo
- Colector totalmente soldado para eliminar fugas y mantener apariencia limpia
- Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida para reducir la expansión
- Conexiones AN-3 para una instalación sencilla
Kit de líneas de freno delanteras de dos piezas para sistemas sin ABS, con colector soldado, tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida y conexiones AN-3. Fabricado en EE. UU.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.