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Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Kit de eje trasero — 33,02 cm, 19,1 mm

Kit completo con eje, espaciadores, tuercas y arandelas. La longitud del eje se mide desde el interior de la cabeza del perno hasta el final de las roscas. Modelos con ABS requieren solo un espaciador.

48,24 € ~~65,31 €~~

Fuera de stock

COVINGTONS Cubierta del Eje — Negro

La Cubierta del Eje está fabricada en aluminio billet mecanizado por CNC y es producida en EE. UU. por Covington's.

Llanta de acero cromada de 16" — 16x3, neumáticos 5.00/5.10, 40 orificios

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Llanta de acero cromada de 16" — 16x3, neumáticos 5.00/5.10,...

Aro de acero de 16" con hundimientos, para neumáticos 5.00/5.10. Solo aro.

63,65 € ~~86,17 €~~

Tuercas de bloqueo de llanta extendidas — 8 mm x 1,25 mm, cabeza hexagonal de 13 mm, Negro brillante, Juego

MOTION PRO Tuercas de bloqueo de llanta extendidas — 8 mm x 1,25 mm,...

Acabado brillante con logo grabado. Construcción en aluminio 6061‑T6. Longitud extra para fácil montaje y desmontaje. Compatible con tornillos de 8 mm x 1,25 mm. Cabeza hexagonal de 13 mm. Incluye dos tuercas y dos arandelas biseladas.

Amortiguador de bloqueo de llanta — 1.6", 1.4" ancho de llanta, Negro, sin acabado

MOTION PRO Amortiguador de bloqueo de llanta — 1.6", 1.4" ancho de...

Reduce el desplazamiento del bloqueo de llanta y la tensión en los radios; se instala bajo bloqueos traseros comunes para mayor fiabilidad.

Tapón de eje Bullet — 25 mm (1"), delantero, cromo pulido

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Tapón de eje Bullet — 25 mm (1"), delantero, cromo pulido

Tapones de eje cromados y pulidos; se venden en par; requieren eje de montaje al ras (no incluido); hecho en EE. UU.

109,44 € ~~137,62 €~~

LiteLoc™ II Bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.6 in, con tuerca/arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II Bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.6 in, con...

Cubierta de poliuretano termoplástico y cuerpo de nailon que aseguran la llanta; par de apriete recomendado 10 lb/ft. Súper ligero y resistente a impactos.

LiteLoc™ II bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.85", con tuerca y arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II bloqueo de llanta — Ancho de llanta 1.85", con...

Bloqueo de llanta ligero con cubierta de TPU para mayor absorción de impactos, cuerpo de nylon moldeado y costillas anguladas que aseguran la talonera. Par recomendado: 10 lb/ft.

PAUL YAFFE BAGGER NATION Y-Axle — eje de 25 mm, 286 mm de longitud, cromado

Eje delantero empotrado que realza la horquilla delantera y está fabricado en Estados Unidos.

ARLEN NESS Aro Billet Forjado Procross — 18x5.5, cromado

Aro billet forjado con labio enrollado y mecanizado CNC de precisión; kits de cubo compatibles se venden por separado.

LiteLoc™ II bloqueo para llanta — 2.15" de ancho, con tuerca y arandela biselada

MOTION PRO LiteLoc™ II bloqueo para llanta — 2.15" de ancho, con tuerca y...

Cubierta de poliuretano termoplástico para mayor absorción de impactos y protección contra pinchazos por pellizco; cuerpo de composite de nailon moldeado con precisión; costillas anguladas para un ajuste seguro; par recomendado 10 lb/ft.

PAUL YAFFE BAGGER NATION Eje Y — 25 mm, 286 mm, delantero, negro anodizado

Detalle de eje delantero de montaje al ras para la horquilla frontal. Hecho en EE. UU.

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — Cromado, delantero

Tapas de eje en aluminio fundido a presión sujetas con tornillos de presión para protección y acabado limpio.

22,34 € ~~30,25 €~~

Cubierta de tuerca del eje delantero — modelo Twisted, montaje delantero, cromo

KURYAKYN Cubierta de tuerca del eje delantero — modelo Twisted, montaje...

Se ajusta junto a los tubos de la horquilla para ocultar huecos y ofrecer un aspecto limpio.

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — Trasera, Cromo

Tapas de fundición sujetas con tornillos de presión para un acabado limpio en el eje.

18,27 € ~~24,74 €~~

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Tapas de eje — traseras, cromado, plateado, par

Construcción inyectada para mayor durabilidad. Sujetadas con tornillos de presión para instalación sencilla.

20,34 € ~~27,54 €~~

K&L SUPPLY Contrapesos de rueda — 10 g, Crimp-On, sin acabado, plateado

Ayuda a equilibrar los neumáticos para evitar el desgaste desigual. Fabricado en Japón.

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Kit de eje delantero — 19,1 mm (3/4"), 31,75 cm (12-1/2"), Cromo

Kit completo con eje, separadores, tuercas y arandelas. Los modelos con ABS requieren solo un separador.

53,98 € ~~73,08 €~~

PERFORMANCE MACHINE (PM) Rueda de aluminio de una pieza — 21x3.5, forjada, negra

Rueda de una sola pieza con borde contorneado; fabricada en EE. UU.; los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056.

Tapones de válvula / kits de bloqueo de llanta — Tuerca de aluminio y arandela biselada, 2 pares, rojo anodizado

Precio rebajado
Fuera de stock

FACTORY EFFEX Tapones de válvula / kits de bloqueo de llanta — Tuerca de...

Kits de bloqueo de llanta en aluminio 6061 mecanizado CNC, acabado anodizado Tipo 3 y grabado láser. Incluyen tapas de válvula a juego.

22,48 € ~~30,45 €~~

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Kit de eje trasero — 19,1 mm (3/4"), 11" longitud, Cromo

Kit de eje trasero completo con espaciadores, tuercas y arandelas; los modelos con ABS requieren solo un espaciador.

37,20 € ~~50,37 €~~

Precio rebajado

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 1,6 pulg. ancho de aro, negro

Evita el deslizamiento de la banda en neumáticos off-road de baja presión; inserto metálico moldeado en caucho y superficie acanalada para mayor agarre.

7,35 € ~~9,95 €~~

Precio rebajado

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 1.85" de ancho, negro

Bloquea el neumático a la llanta mediante un inserto metálico moldeado y una superficie de goma acanalada; recomendado para neumáticos todoterreno de baja presión.

7,35 € ~~9,95 €~~

Precio rebajado

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 2.15", Negro

Inserto metálico moldeado en caucho fija el bloqueo al aro. Recomendado para neumáticos todoterreno de baja presión. Superficie de caucho acanalada ayuda a sujetar el neumático.

7,35 € ~~9,95 €~~

Precio rebajado

MOOSE OFFROAD HARD-PARTS Bloqueo de llanta — 2.5" ancho de aro, negro

Bloqueo con refuerzo metálico que asegura el talón del neumático; ideal para uso off‑road con baja presión, con superficie de goma acanalada para mayor agarre.

7,35 € ~~9,95 €~~

Precio rebajado

DRAG SPECIALTIES Kit de eje trasero — eje 25,4 mm, longitud 31,43 cm

Incluye eje, separadores, tuercas y arandelas. La longitud del eje trasero se mide desde el interior de la cabeza del tornillo hasta el final de la rosca. Los modelos con ABS requieren solo un separador.

87,82 € ~~118,89 €~~

Precio rebajado

PARTS UNLIMITED Cierre de llanta de aleación — 1.6 in, Negro

Cierre de llanta de aleación que asegura el talón del neumático y evita deslizamientos; incluye perno cromado, goma moldeada y cuerpo de aluminio fundido.

10,89 € ~~14,74 €~~

Precio rebajado

PARTS UNLIMITED Bloqueo de llanta de aleación — 1.85" ancho, negro

Tornillo cromado, goma moldeada y cuerpo de aluminio fundido para resistencia a la corrosión y protección de la cámara.

10,89 € ~~14,74 €~~

PERFORMANCE MACHINE (PM) Rueda Assault — 21x3.5, forjada, dorado brillante, delantero

Rueda forjada con labio de borde contorneado para un arco elegante. Fabricado en EE. UU. Los modelos con TPMS requieren la pieza n.º 0360-0056 (se vende por separado).

$Cierre de llanta de aleación — 2.15\" de ancho, negro$

Precio rebajado

PARTS UNLIMITED Cierre de llanta de aleación — 2.15\" de ancho, negro

Tornillo cromado, goma moldeada, aluminio fundido.

12,52 € ~~16,95 €~~

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