Juntas tóricas para el sellado del múltiple de admisión. Para uso con los múltiplos de admisión S&S actuales. Hecho en EE. UU.
Kit completo que incluye piezas para la reconstrucción del cuerpo, bomba de acelerador, sujetadores, resortes, tornillo de mezcla de ralentí y conjunto de asiento y aguja. Fabricado en Estados Unidos.
Sello de fuelle de reemplazo para la bomba de acelerador en carburadores Super E y G. Fabricado en EE. UU.
Junta tórica de alta calidad para colector de admisión, fabricada en EE. UU. para un sellado fiable y larga durabilidad.
Tornillo 10-24 x 2-3/8\" zincado, cabeza plana ranurada con arandela de seguridad para la cuba del carburador.
Solo para carreras en circuito cerrado. El kit incluye juntas, O-rings, tazón del flotador, tapa del carburador, piezas de la bomba aceleradora, tornillo de mezcla extendido, diafragma, aguja de flotador (punta FMK), tubo de emulsión, aguja y chiclés principales/de ralentí (3 y 3) para ajuste.
Sólo para carreras en circuito cerrado. Kit completo con juntas, juntas tóricas, diafragma, válvula de aguja del flotador (punta FMK), tubo de emulsión, aguja y tres chicles principales y tres chicles piloto para ajuste.
Incluye piezas de caucho NBR que resisten el etanol. Los componentes reflejan las especificaciones de modelos de EE. UU.; verifique la compatibilidad en máquinas no estadounidenses.
Pieza de sujeción dura y precisa que asegura componentes de control en motocicletas. Hecho en EE. UU.
Tornillo de cabeza cilíndrica con hexágono interior, fabricado en EE. UU., para ensamblajes seguros.
Chiclés piloto calibrados de posventa para mejorar el ralentí y la respuesta; vendidos a distribuidores en paquetes y también al por menor.