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Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit de cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles a medida para mayor estabilidad y control del hundimiento en frenadas. No requiere modificaciones.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Convierte horquillas de varilla amortiguadora a cartucho monotubo
- Incluye cartuchos cargados con gas y muelles afinados
- Mejora el cabeceo en frenada, la estabilidad y el control en curvas
- No requiere modificación; descenso hasta 2" (no usar en modelos Low)
Conversión a cartucho monotubo de alto rendimiento con cartuchos cargados con gas y muelles afinados a medida para mayor estabilidad, menos hundimiento por frenado y mejor control ante topes. No requiere modificación de la horquilla.
Muelles progresivos que suavizan el movimiento inicial, ofrecen mayor resistencia al comprimirse y mejoran el manejo sin modificar la geometría OEM. Fabricado en EE. UU.
Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.
Amortiguadores resistentes diseñados para modelos Harley con ajustador de precarga de cinco posiciones y varias opciones de estilo. Medidos centro a centro; verifique el espacio para '86-'15 XL models.