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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Cuna de rueda extraíble que estabiliza la rueda delantera para el transporte; los soportes de montaje quedan fijados mientras la cuna se retira fácilmente.
Grasa multipropósito para altas cargas en vehículos, maquinaria de construcción y equipos agrícolas; resistente a la oxidación y al agua con protección anticorrosión.
Placa mecanizada de 1/4" con conductos de aceite, taladrada para regulador. Se monta en el soporte delantero del motor. Incluye herrajes y adaptadores. Fabricado en EE. UU.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
- Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM o aftermarket
- Necesaria para un suministro adecuado en motocicletas de serie y de alto rendimiento
- Fabricado en Estados Unidos
- Instrucciones para medir el patrón de tornillos sin calibrador
- No legal para uso en CA
Bomba con tubo de acero para recipientes de 60/200/220 l. Caudal 16 l/min. Para aceites hasta SAE 90. Embalada en caja individual.