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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Neumático V2 para calle y carrera con banda inspirada en Superstock.
Carcasa de fibra de alto módulo para mayor rigidez y manejo.
Diseño de banda de un solo elemento que incrementa el hombro tipo slick para más agarre y desgaste regular.
Neumático de alto rendimiento para pista que ofrece tracción, estabilidad y rendimiento constante vuelta tras vuelta en condiciones de lluvia.
Neumático de alto rendimiento para cruisers: mejor agarre en mojado/seco, manejo mejorado, dibujo moderno y gran estabilidad en inclinación.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Gel de montaje para la instalación y mantenimiento de insertos mousse.
Construcción trasera bi-compound para mayor kilometraje y excelente agarre en inclinación. Diseño delantero derivado del Diablo Rosso Corsa para mejor evacuación, regularidad de desgaste y frenado eficiente. Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) y Functional Groove Design (FGD) mejoran la huella y el comportamiento en mojado. H-rated compatible con modelos como Honda CBR250RR y Kawasaki Ninja 250.
Neumático de competición para circuito con compuestos SC avanzados y carcasa optimizada que garantizan rendimiento constante y manejo superior.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Neumático deportivo de alto rendimiento que ofrece agarre excepcional, estabilidad y desgaste uniforme para conducción segura en carretera y circuito.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.