Placa de ángulo ajustable para motos rebajadas. Instalación rápida y apoyo seguro.
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Kit ajustable que baja la parte trasera hasta 2 pulgadas, acepta herrajes de fábrica y está fabricado en EE. UU.
Solución duradera para rebajar la parte trasera, mejora la postura y el manejo. Incluye hardware e instrucciones; comprueba las holguras y no usar con amortiguadores "shorty" o "low-profile".
Kit completo con el hardware de montaje necesario y las instrucciones.
Fabricado en Estados Unidos. Compruebe todas las holguras antes de operar. No usar con amortiguadores "shorty" o de "perfil bajo".
Se instala bajo la cubierta original. Incluye todo el hardware de instalación y tornillos de ajuste. Roscas para pernos 1/2"-13. Usinado con precisión; la abrazadera superior bloquea el manillar. Fabricado en EE. UU.
Kit de descenso completo con herrajes e instrucciones. Fabricado en EE. UU. No compatible con amortiguadores shorty o de perfil bajo.
Rellena las cavidades en los FXSTD upper triple trees y permite montar risers personalizados o manillares con risers integrados.
Neumático V2 para calle y carrera con banda inspirada en Superstock.
Carcasa de fibra de alto módulo para mayor rigidez y manejo.
Diseño de banda de un solo elemento que incrementa el hombro tipo slick para más agarre y desgaste regular.
Neumático de alto rendimiento para pista que ofrece tracción, estabilidad y rendimiento constante vuelta tras vuelta en condiciones de lluvia.
Neumático de alto rendimiento para cruisers: mejor agarre en mojado/seco, manejo mejorado, dibujo moderno y gran estabilidad en inclinación.
Baja la parte trasera aproximadamente 1-1/2"; instalación en 60 minutos o menos; requiere herramientas manuales simples; fabricado en Estados Unidos.
Manillar de sujeción robusta, con dimples y pre-perforado para cableado interno. Hecho en EE. UU. Acepta empuñaduras calefactadas H-D OEM.
Gel de montaje para la instalación y mantenimiento de insertos mousse.
Construcción trasera bi-compound para mayor kilometraje y excelente agarre en inclinación. Diseño delantero derivado del Diablo Rosso Corsa para mejor evacuación, regularidad de desgaste y frenado eficiente. Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) y Functional Groove Design (FGD) mejoran la huella y el comportamiento en mojado. H-rated compatible con modelos como Honda CBR250RR y Kawasaki Ninja 250.
Incluye todo el hardware de montaje y las instrucciones paso a paso. Fabricado en los EE. UU. Compruebe las holguras; no usar con "shorty" o amortiguadores de perfil bajo.