Inicio
Subcategorías
Filtros activos
Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Diseño robusto y resistente. Apto para ruedas de 16"–21".
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.
Barra de carretera resistente con ajuste preciso, anillos o-ring de neopreno para agarre y barras traseras compatibles con la mayoría de escapes de serie. Protegida por patente.
- Ajuste fácil del alcance de la palanca (ajuste interior limitado)
- Mecanizado CNC para un acabado preciso
- Incluye palancas de freno y embrague; se vende como juego
Cambia el alcance de la palanca para cada conductor; movimiento interior limitado.
Mecanizado CNC para un ajuste y acabado precisos.
Barras delanteras de acero de alta resistencia 1-1/4" con juntas tóricas de neopreno. Las barras traseras requieren quitar estriberas o plataformas traseras. Patente D361311.
Hardware opcional para sostener motocicletas durante el mantenimiento; funciona sin spools.