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Mango en T deslizante que acciona dados y puntas para un trabajo rápido y sencillo. El mango se desliza a ambos lados para mayor palanca o acceso en espacios estrechos. Ligero y fácil de transportar.
Conjunto completo para motocicletas japonesas, ATV y UTV. Incluye llaves combinadas, dados, llaves hexagonales, destornillador, herramientas para bujías y suministros de emergencia.
Riel metálico resistente para mantener las puntas organizadas en vehículos powersports.
Conexión de 3/8” compatible con carracas, mangos en T y atornilladores inalámbricos.
Tamaños grabados con láser y garantía de por vida.
Kit métrico ultra compacto para motocicletas japonesas, UTV, ATV, motonieves y motos de agua. Incluye llaves, llaves hex, llave de bujía, manómetro, alicates y funda con cremallera. Dimensiones ~7" x 2" x 2". Garantía de por vida.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
- Manómetro analógico preciso con manguera flexible de 12"
- Cabeza giratoria de latón; la aguja mantiene la lectura
- Mide 1–60 psi en psi y kPa; funda de goma protectora
- Válvula para reducir presión; garantía de por vida
Kit compacto en bolsa enrollable con torx, hex, llaves de eje y accesorios esenciales para KTM y Husqvarna.
Conjunto de herramientas de viaje compacto para motos Chief, Chieftain, Roadmaster y Scout. Incluye llaves de eje, llaves combinadas, llave ajustable, vasos, llaves Torx y hexagonales, destornillador, alicates, cinta, bridas, manómetro y garantía de por vida.
Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Módulo de encendido autocontenido que se instala bajo la tapa de levas. Operación single o dual fire, diez curvas de avance, programable por PC. No apto para modelos con inyección. Fabricado en EE. UU.
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.