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- Reducción revolucionaria de vibraciones para una conducción más suave
- Instalación sencilla
- Hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Varilla de cambio simple y ajustable, más resistente que la original. Fabricada en EE. UU.
Módulo de encendido programable por PC, autónomo y oculto, con modos single/dual-fire, diez curvas de avance, protección antirrevoluciones ajustable y registro de datos.
Módulo de encendido autocontenido que se instala bajo la tapa de levas. Operación single o dual fire, diez curvas de avance, programable por PC. No apto para modelos con inyección. Fabricado en EE. UU.
Diseñado para culatas de doble bujía. Acepta válvulas .650"/10 mm x 1.0. Se vende por unidad.
Convierte sobretensiones en pulsos controlados para una chispa más potente, reduce la corriente a 0,1 A para evitar la quema de puntos y acelera el tiempo de subida de la chispa.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Rack de equipaje de perfil bajo para piloto solitario; se monta en los orificios existentes del guardabarros. Hecho en EE. UU.
Diseño más grande y resistente que mantiene el estilo.
Sistema de montaje con ranuras tipo “clip-in”.
Compatible con guardabarros más amplios para un perfil trasero limpio.
Rieles exteriores reforzados y rieles interiores macizos para soporte fiable.
Solo encaja si las perillas del asiento quedan visibles detrás del asiento solo.
Hecho en Estados Unidos.