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Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061 mecanizado, de competición, kit, compatible con Trask Assault Glides

Precio rebajado

TRASK Sección trasera de bastidor mecanizada — aluminio 6061...

Sección trasera ligera y de competición que reduce más de 8 lb respecto al original. Reemplazo directo para aplicaciones de serie. Herrajes incluidos; asiento no incluido.

3.268,09 € ~~4.108,46 €~~

DUNLOP Neumático Roadsmart II — 120/70ZR17, 58W, pared negra

Diseño sport touring enfocado en kilometraje, manejo y agarre en mojado.
Ranuras laterales largas para drenaje eficiente del agua.
Subranuras multidireccionales para desgaste uniforme y mayor duración.
Construcción trasera MT Multi-Tread para equilibrio entre agarre y vida útil.
Montaje tubeless con pared negra y altas calificaciones de velocidad.

Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8" macho, negro anodizado

Precio rebajado

RUSSELL Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8"...

Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.

5,82 € ~~8,29 €~~

Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°, acabado anodizado negro

Precio rebajado

RUSSELL Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°,...

Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.

17,83 € ~~22,41 €~~

Precio rebajado

RUSSELL Extremo de manguera universal — -8 AN, racor 90°, negro anodizado

Extremo de manguera mecanizado para conexiones precisas y resistentes a fugas.

13,63 € ~~17,14 €~~

Kit de rendimiento Tornado Turbo — Negro, TRASK

Precio rebajado

TRASK Kit de rendimiento Tornado Turbo — Negro, TRASK

Kit turbo bolt-on que añade entre un 40% y un 50% más de potencia a motores M-Eight 107", 114" y 117"; incluye inyectores, archivos de ajuste y todo el hardware de instalación. Requiere Thundermax ECM; solo uso offroad.

6.204,07 € ~~7.799,40 €~~

DUNLOP Neumático Qualifier II — 130/70ZR16, delantero, sin cámara, 61W

Neumático de carretera para motos deportivas clásicas. Buena relación calidad-precio, mayor estabilidad, calentamiento rápido y mejor agarre en seco y mojado.

Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Precio rebajado

TRASK Spoiler inferior — ángulo de serie, sin acabado

Construcción manual con gel coat; rellena el hueco entre la rueda y el bastidor en Baggers; incluye hardware y rejilla. Fabricado en EE. UU.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler de Mandi

El Spoiler de Mandi mejora la apariencia de tu Bagger con construcción de fibra de vidrio hecha a mano e incluye todo el hardware necesario para la instalación.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler de Mandi

El Spoiler de Mandi mejora la apariencia de tu Bagger con construcción de fibra de vidrio hecha a mano e incluye todo el hardware necesario para la instalación.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler de Mandi

El Spoiler de Mandi mejora la apariencia de tu Bagger con construcción de fibra de vidrio hecha a mano e incluye todo el hardware necesario para la instalación.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler inferior — Sin acabado

Construcción manual con acabado de gel coat; incluye hardware y rejilla; hecho en EE. UU.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler de Quijada V-Line — Gris

El Spoiler de Quijada V-Line es un accesorio de fibra de vidrio hecho a mano con un acabado en gel gris, diseñado para adaptarse al enfriador de aceite de fábrica e incluye todo el hardware necesario.

373,60 € ~~469,67 €~~

Precio rebajado

TRASK Spoiler de mentón — Inclinación de serie

Rellena el hueco entre la rueda y el chasis para un acabado bagger limpio; incluye hardware y rejilla; se entrega sin acabar para pintar.

373,60 € ~~469,67 €~~

DUNLOP Neumático Sportmax GPR-300 — 110/70-17, Delantero

Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.

Neumático Roadsmart III — 120/70-17, 58W, sin cámara, flanco negro

DUNLOP Neumático Roadsmart III — 120/70-17, 58W, sin cámara, flanco...

Neumático sport-touring con mayor confort, mejor manejo y mayor kilometraje gracias a su construcción multicompound y diseño de dibujo avanzado.

DUNLOP Neumático Roadsmart III — 110/80R19, radial, 59V

Neumático sport-touring que ofrece mayor confort, manejo preciso, mejor agarre en mojado y mayor kilométrage gracias a la tecnología multi-compuesto.

Neumático D423 — 130/70R18, 63V, pared lateral negra, Compatible con Honda CTX1300 (2014)

Precio rebajado

DUNLOP Neumático D423 — 130/70R18, 63V, pared lateral negra,...

Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.

209,41 € ~~248,63 €~~

DUNLOP D254 Neumático — 130/60R19, 61H, Delantero

Sustitución OEM para Honda GL1800 F6C 2014. Sin cámara, pared lateral negra, clasificación H hasta 210 km/h (130 mph). Ideal para turismo.

Neumático Elite 4 — 130/70R18, 63H, Delantero, pared lateral negra

DUNLOP Neumático Elite 4 — 130/70R18, 63H, Delantero, pared lateral...

Banda de rodadura agresiva para agarre en mojado y seco, desgaste uniforme y menor ruido. Mayor kilometraje frente a neumáticos de un solo compuesto.

DUNLOP Neumático Sportmax GPR-300 — 120/70ZR17, radial, 58W

Neumático de corte deportivo para calle: manejo ágil, dibujo agresivo, agarre equilibrado en mojado/seco y mayor durabilidad.

DUNLOP Neumático Sportmax GPR-300 — 110/70 ZR 17, 54W, negro

Neumático radial deportivo para motos de baja cilindrada, con agarre en seco y mojado, manejo ágil y mayor durabilidad.

DUNLOP Sportmax GPR-300 Neumático — 120/60ZR17, flanco negro

Neumático radial para motos deportivas de baja cilindrada; equilibrio entre agarre en seco/mojado y durabilidad, construcción trasera JLB y dibujo deportivo.

DUNLOP Neumático GP Racer D212 — 120/70ZR17, 58W, flanco negro

Perfil de molde de competición y ajuste de presión NTEC para entrada en curva más rápida, mayor agarre en seco y mejor resistencia en pista.

DUNLOP Neumático GP Racer D212 — 120/70ZR17, 58W, pared negra, delantero

Neumático supersport derivado de competición con giro de entrada rápido, ajuste NTEC, compuestos revisados para agarre en seco y mayor resistencia; sin cámara, clasificación W.

Neumático GP Racer Slick D212 — 120/70R17, sin cámara, costado negro

DUNLOP Neumático GP Racer Slick D212 — 120/70R17, sin cámara, costado...

Slick de competición de alto rendimiento que mejora la entrada en curva y el agarre en seco; NTEC para ajustar la presión en pista.

Precio rebajado

TRASK Varillaje de cambio — 12" (30.6 cm), titanio, negro

Aspecto racer con fibra de carbono, construcción en aleación ligera de alta resistencia, rótulas heim recubiertas de teflón para mayor durabilidad, cambios más suaves, incluye herrajes de acero inoxidable; fabricado en EE. UU.

130,76 € ~~164,39 €~~

Funda para lluvia Assault Charge — Negro

Precio rebajado

TRASK Funda para lluvia Assault Charge — Negro

Funda impermeable para filtros Assault Charge. Repele el agua del elemento filtrante y está hecha en EE. UU.

13,69 € ~~17,21 €~~

Filtro de aire de repuesto Assault Charge — TRASK, Negro

Precio rebajado

TRASK Filtro de aire de repuesto Assault Charge — TRASK, Negro

Filtro de aire de repuesto para limpiadores Assault Charge. Reutilizable, lavable y pre-aceitado. Hecho en EE. UU.

45,75 € ~~57,51 €~~

DUNLOP Neumático SportSmart Mk3 — 120/70ZR17, Delantero

Neumático supersport de alto rendimiento con dirección ágil, excelente agarre en mojado y gran durabilidad.

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