- Diseño sport touring enfocado en kilometraje, manejo y agarre en mojado.
- Ranuras laterales largas para drenaje eficiente del agua.
- Subranuras multidireccionales para desgaste uniforme y mayor duración.
- Construcción trasera MT Multi-Tread para equilibrio entre agarre y vida útil.
- Montaje tubeless con pared negra y altas calificaciones de velocidad.
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Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Neumático de carretera para motos deportivas clásicas. Buena relación calidad-precio, mayor estabilidad, calentamiento rápido y mejor agarre en seco y mojado.
Módulo de control compacto para luces de posición, freno y giro. Compatible con LED, halógeno e incandescentes.
Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.
Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.
Convierte las señales de giro en luces de marcha y freno sin perder la función de intermitente. Ecualizador de carga integrado, instalación plug-in, fabricado en Estados Unidos.
Elimina el parpadeo errático de los intermitentes delanteros. Compatible con halógenas y LED, módulo sólido estanco, no genera calor, compatible con sistemas OEM, fabricado en EE. UU.
Elimina el parpadeo errático; módulo plug‑in para alarma OEM/TSM; diseño sólido y sellado; una unidad por par de intermitentes.
Módulo sólido y resistente al agua que elimina el parpadeo errático de intermitentes personalizados y OEM. Una unidad por pareja.