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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Duran el doble que las pastillas orgánicas.
- Periodo de asentamiento corto para alcanzar el rendimiento rápidamente
- Frenadas consistentes y sin pérdida de eficacia
- Componente metálico sinterizado con hasta el doble de vida útil que las pastillas orgánicas
Compuesto de metal sinterizado para mayor durabilidad y frenado sin desvanecimiento. Asentamiento rápido para rendimiento máximo. Frenadas consistentes y contundentes.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Placas de embrague de larga duración diseñadas para cambios sin desvanecimiento y gran durabilidad. Larga vida útil y enganche fiable sin contaminar el aceite.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Placas de fricción de larga duración para cambios sin desvanecimiento ni deslizamiento; hasta un 300% más que el original.
Kit de placas de embrague de alto rendimiento para cambios sin desvanecimiento y hasta un 300% más de vida útil que las piezas de serie.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.