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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Permite instalar FLT-style H-D hard bags en muchos modelos Softail. No compatible con Shotgun-style exhaust; requiere recolocar el intermitente.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Permite retirar las alforjas y el soporte de montaje de forma inmediata para un montaje/desmontaje rápido.
No funciona con protectores traseros ni con barras para alforjas; los tapones se venden por separado.
Sistema de montaje de extracción rápida para alforjas; retira las alforjas y el soporte. No compatible con protectores de carretera traseros. Tapas cromadas vendidas por separado. Fabricado en EE. UU.
Sistema de desmontaje rápido de alforjas que permite retirar las alforjas y el soporte de montaje de acero.
No funciona con protectores traseros para carretera/soportes de bolsa. Tapas cromadas vendidas por separado.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.
Barra de carretera resistente con ajuste preciso, anillos o-ring de neopreno para agarre y barras traseras compatibles con la mayoría de escapes de serie. Protegida por patente.
Extensiones de acero inoxidable para tubos de horquilla de 39 mm, 41 mm y 49 mm, ideales para elevar tu moto o instalar ruedas delanteras más grandes.