Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
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Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Árbol de levas de alto rendimiento con rampas Endurance para amplio par, menor ruido del tren de válvulas y construcción en acero macizo.
Sistema Slimline Duals para Touring — cumple CARB y EPA, enrutamiento que reduce el calor para conductor y pasajero, protectores térmicos preinstalados y opción de silenciadores Rinehart o MotoPro45.
Bujía confiable con mejor disipación de la cabeza, ranura en U estándar y chaqueta de níquel resistente al calor.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 3" con tapas de extremo rectas. Diámetro de 3". Instalación bolt-on fácil. Se venden por pares. Sin orificios para sensor O2.
Silenciadores slip-on dobles para Sportsters con diseño de flujo libre. Instalación sencilla, incluye tapas de extremo, se venden en pares. Sin orificios para sensores de O2.
Suministra voltaje completo a la bobina de disparo único durante el arranque. Unidad sellada de 30 A con carcasa resistente. Compacto 1.5" x 1" x 1" con brida de montaje.
Silenciadores slip-on dobles de 4" para Touring — rugido profundo, instalación sencilla, se venden por par.
Silenciadores Rinehart Slip-On de 4" para Touring; sonido True Dual, instalación sencilla y se venden en par.
Rinehart 3-1/2" dual slip-on — diseño probado en carrera, instalación sencilla, se vende como pareja.