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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Mejora el funcionamiento del enlace de cambio, reduciendo la resistencia y los bloqueos. Acepta palancas de serie y de posventa. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Cuna de rueda extraíble que estabiliza la rueda delantera para el transporte; los soportes de montaje quedan fijados mientras la cuna se retira fácilmente.
Placa mecanizada de 1/4" con conductos de aceite, taladrada para regulador. Se monta en el soporte delantero del motor. Incluye herrajes y adaptadores. Fabricado en EE. UU.
Baja los espejos de la carenado para un look Bagger sin perder imagen clara. Diseñado para FLHX; compatible con FLHT con un pequeño taladro. Incluye herrajes e instrucciones.
Desplaza la palanca de cambios para ayudar a pilotos con entrepierna corta en motos con depósitos de gasolina anchos. Fabricado en EE. UU.
Válvula de combustible por vacío que corta el flujo automáticamente si se deja abierta; acabado chapado, salida de una sola lanza para manguera; fabricada en EE. UU.
- Flujo de combustible sustancialmente mayor que las válvulas OEM o aftermarket
- Necesaria para un suministro adecuado en motocicletas de serie y de alto rendimiento
- Fabricado en Estados Unidos
- Instrucciones para medir el patrón de tornillos sin calibrador
- No legal para uso en CA
Insertos de bisagra de montaje directo que reemplazan los reflectores de serie para un aspecto limpio y discreto.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Árbol de levas de alto rendimiento con rampas Endurance para amplio par, menor ruido del tren de válvulas y construcción en acero macizo.