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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Pantalla de aceite y resorte para filtración del cárter. Reutilizable; hecho en EE. UU.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.
Barra de carretera resistente con ajuste preciso, anillos o-ring de neopreno para agarre y barras traseras compatibles con la mayoría de escapes de serie. Protegida por patente.
Repuesto mecanizado con precisión para el hardware de dirección de fábrica; apto para modelos sin amortiguador de dirección.
Paquete de dos pernos de tapa inferior con tuercas. Hecho en EE. UU.
Fijaciones de precisión mecanizadas por CNC, ultraligeras, para ensamblajes de alto rendimiento.