Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Pantalla de aceite y resorte para filtración del cárter. Reutilizable; hecho en EE. UU.
Placa mecanizada de 1/4" con conductos de aceite, taladrada para regulador. Se monta en el soporte delantero del motor. Incluye herrajes y adaptadores. Fabricado en EE. UU.
Repuesto mecanizado con precisión para el hardware de dirección de fábrica; apto para modelos sin amortiguador de dirección.
Paquete de dos pernos de tapa inferior con tuercas. Hecho en EE. UU.
Juegos individuales de tornillos de cúpula con tuerca para aplicaciones específicas. Fabricado en EE. UU.
Para aplicaciones específicas.
Hecho en EE. UU.
Pernos ajustadores tratados térmicamente y chapados, con tuercas de bloqueo cromadas. Fabricado en EE. UU.
Incluye espaciadores pulidos, tuercas y arandelas mecanizadas; hecho en EE. UU.
Alternativa limpia al pasador de chaveta; instalación sencilla y retención fiable.
Hecho en Estados Unidos.
Insertos de bisagra de montaje directo que reemplazan los reflectores de serie para un aspecto limpio y discreto.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.