Hecha a mano, se atornilla al chasis HD de serie — no requiere cortes ni soldaduras. Herrajes incluidos. Fabricada en EE. UU.
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Placa de deslizamiento de aluminio de alta calidad, diseñada para una fácil instalación y una protección superior.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Pantalla de aceite y resorte para filtración del cárter. Reutilizable; hecho en EE. UU.
Repuesto mecanizado con precisión para el hardware de dirección de fábrica; apto para modelos sin amortiguador de dirección.
Paquete de dos pernos de tapa inferior con tuercas. Hecho en EE. UU.
Juegos individuales de tornillos de cúpula con tuerca para aplicaciones específicas. Fabricado en EE. UU.
Para aplicaciones específicas.
Hecho en EE. UU.
Pernos ajustadores tratados térmicamente y chapados, con tuercas de bloqueo cromadas. Fabricado en EE. UU.
Incluye espaciadores pulidos, tuercas y arandelas mecanizadas; hecho en EE. UU.
Pieza de precisión que elimina la sensación blanda en el manillar, compatible con manillares altos y se instala con hardware de serie. Fabricado en EE. UU.
Alternativa limpia al pasador de chaveta; instalación sencilla y retención fiable.
Hecho en Estados Unidos.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
- Separación de agujeros de montaje de caliper de 108 mm
- Incluyen calzos para un ajuste preciso
- Ajuste para la mayoría de modelos '00–'24 HD (excluye XG500/XG750 y ruedas narrow glide de radios)
- Hecho en U.S.A.