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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Ayuda compacta de tracción con agarre desplegable para mejor adherencia en superficies heladas. Se engancha fácilmente con un clip de 1" y se guarda con comodidad.
Diseño robusto y resistente. Apto para ruedas de 16"–21".
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.
Kit de anclaje enrasado con muelle; incluye anillas, placas de refuerzo y herraje Torx T-20. Hecho en EE. UU.
Barra de carretera resistente con ajuste preciso, anillos o-ring de neopreno para agarre y barras traseras compatibles con la mayoría de escapes de serie. Protegida por patente.
Requerida para el uso dividido del Ramp Pro HD. Asegura la porción exterior de los sistemas Ramp Pro al cargar vehículos más grandes. Hecho en los Estados Unidos.
- Ajuste fácil del alcance de la palanca (ajuste interior limitado)
- Mecanizado CNC para un acabado preciso
- Incluye palancas de freno y embrague; se vende como juego
Cambia el alcance de la palanca para cada conductor; movimiento interior limitado.
Mecanizado CNC para un ajuste y acabado precisos.