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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Ayuda compacta de tracción con agarre desplegable para mejor adherencia en superficies heladas. Se engancha fácilmente con un clip de 1" y se guarda con comodidad.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.
Barra de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos, almohadillas reemplazables y fácil instalación. No recomendada para controles adelantados extendidos o plataformas.
Kit de anclaje enrasado con muelle; incluye anillas, placas de refuerzo y herraje Torx T-20. Hecho en EE. UU.
Barra de carretera resistente con ajuste preciso, anillos o-ring de neopreno para agarre y barras traseras compatibles con la mayoría de escapes de serie. Protegida por patente.
Requerida para el uso dividido del Ramp Pro HD. Asegura la porción exterior de los sistemas Ramp Pro al cargar vehículos más grandes. Hecho en los Estados Unidos.
Neumático radial deportivo para motocicletas sport, naked y supermoto. Excelente agarre y control en carreteras reviradas y en ángulos de inclinación extremos. Manejo preciso y comportamiento estable a altas velocidades.