Cubre las muescas ETC para manillares TBW; permite usar barras TBW en modelos no TBW; equilibra ambos lados; fabricado en EE. UU.
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Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Manillar de 1" con tubo de acero de calibre 14. Hecho en EE. UU.
Pre-taladrado para cableado interno; ranurado para acelerador electrónico.
Ranurado de 3-1/2" en el centro para montaje seguro.
Compatible con controles y puños estilo '96+.
Fabricado en Estados Unidos.
Perforado para cableado interno, muescado para acelerador electrónico, muesca central; compatible con mandos y puños estilo '96+. Hecho en Estados Unidos.
Tubo de acero calibre 14. Fabricado en EE. UU.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Construcción de grado aeroespacial, con bolsa de vacío y curado en autoclave para rendimiento ligero y duradero.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.