Diseño patentado de tres piezas que no requiere muelle para una entrega de potencia más suave.
Más ligero que la unidad de serie para reducir la masa rotacional y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricado en EE. UU.
Filtros activos
Diseño patentado de tres piezas que no requiere muelle para una entrega de potencia más suave.
Más ligero que la unidad de serie para reducir la masa rotacional y mejorar la respuesta del acelerador.
Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Placa de presión pulida, paquete de embrague de aramida probado en competición, fabricado en EE. UU.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.
Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.
Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.
Placas con un 11% más de superficie para un mejor acoplamiento. Altura de montaje premedida para facilitar la instalación. Fabricado en EE. UU.
Placas de fibra de carbono de alta fricción y placas de acero precisas para un acoplamiento suave y liberación fiable. Hecho en EE. UU.
Kit de conversión de plato de presión lock-up de perfil bajo, instalación bolt-on; aumenta la capacidad del embrague y reduce el esfuerzo, incluye tres juegos de resortes.
Juego de discos de embrague de reemplazo para Scorpion Clutch. Fabricado en EE. UU.
Comprime muelles de embrague tipo diafragma para facilitar la extracción y reinstalación del anillo retenedor. Hecho en EE. UU.