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Radial de doble compuesto para pista y carretera deportiva. Hombros más blandos para un agarre excepcional en curva. Sin cámara, clasificación W.
Radial deportivo de doble compuesto que ofrece rendimiento en mojado y mayor vida útil de la banda de rodadura.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Cámara reforzada con paredes extra gruesas para protección mejorada contra pinchazos y pellizcos.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Cámara Airstop con unión solapada para mayor resistencia. Codificación NHS para uso off-road. No usar en llantas CP o MT H2.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
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