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MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 165 mm (6-1/2"), Cromo

Cable de bujía de silicona de alta tensión con aislamiento FEP de pared gruesa, terminales posi-lock, ajuste directo OE, hecho en EE. UU.

55,31 € ~~70,03 €~~

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MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 248 mm (9-3/4"), 90°, cromo

Cables de bujía trenzados estilo OE con construcción de silicona de alta tensión, aislamiento FEP, terminales posi-lock y ajuste directo OE — fabricado en EE. UU.

55,31 € ~~70,03 €~~

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MAGNUM SHIELDING Cable de bujía trenzado — 8 mm, 50 cm (19-3/4") , cromado

Cable de alta tensión y alta temperatura con aislamiento de fluoropolímero cristalino, terminales posi-lock, encaje directo OE, fabricado en Estados Unidos.

55,31 € ~~70,03 €~~

Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

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BARNETT Extractor de cubo de embrague Scorpion — Naranja, anodizado

Incluye inserto roscado de acero para el perno del extractor. Fabricado en Estados Unidos. No compatible con Part# DS-223468.

72,90 € ~~91,64 €~~

$Sterling Chromite® II línea cruzada del tanque de combustible — 7.9 mm (5/16\"), 146 mm (5-3/4\"), cromado, transparente$

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MAGNUM SHIELDING Sterling Chromite® II línea cruzada del tanque de combustible...

Línea cruzada de combustible trenzada de acabado pulido con cubierta exterior cristalina, racores cromados, ensamblajes de compresión y dos tamaños de sellos de goma. Fabricado en EE. UU.

44,76 € ~~56,68 €~~

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BARNETT Embrague Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague y suaviza los cambios; incluye buje, plato de presión, discos y muelles; se ajusta a cestas tipo original.

654,89 € ~~823,29 €~~

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Llave combinada — 17 mm, 19 mm

Llave de alta calidad con placa de sujeción, tope límite, geometría hexagonal doble, ángulo de retorno de 30° y buscador codificado por color.

18,64 € ~~25,23 €~~

Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8" macho, negro anodizado

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RUSSELL Adaptador Universal — acodado 45°, -6 AN macho, NPT 1/8"...

Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.

5,82 € ~~8,29 €~~

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Llave — 18 mm, acero inoxidable

Llave combinada con carraca de alta calidad, función de sujeción, tope limitador y ángulo de retorno de 30° para espacios reducidos.

18,43 € ~~24,95 €~~

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Llave — 11/16" SAE, acero inoxidable

Herramienta manual de alto rendimiento con sujeción en la mordaza, tope limitador, geometría doble hexagonal y ángulo de retorno de 30° para espacios reducidos.

18,83 € ~~25,49 €~~

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BARNETT Embrague Scorpion — Naranja, compatible con cesta tipo de fábrica

Aumenta la capacidad del embrague y proporciona cambios más suaves y un acoplamiento más progresivo. Opciones de presión de muelle. Diseñado para encajar en la cesta tipo de fábrica. Adecuado desde serie hasta alto rendimiento.

671,26 € ~~843,87 €~~

Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°, acabado anodizado negro

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RUSSELL Terminal de manguera universal — -8 AN hembra, codo 45°,...

Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.

17,83 € ~~22,41 €~~

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BARNETT Embrague hidráulico Scorpion — Naranja

Aumenta la capacidad del embrague con acoplamiento más progresivo; opciones múltiples de presión de muelle; encaja en canasta tipo stock y sistemas hidráulicos OE de HD.

654,89 € ~~823,29 €~~

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RUSSELL Extremo de manguera universal — -8 AN, racor 90°, negro anodizado

Extremo de manguera mecanizado para conexiones precisas y resistentes a fugas.

13,63 € ~~17,14 €~~

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BARNETT Embrague Scorpion — Naranja, Kit

Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.

599,25 € ~~753,34 €~~

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BARNETT Scorpion Conjunto de Embrague — 698-30-40017

Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.

1.191,80 € ~~1.498,26 €~~

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BARNETT Conjunto de embrague Scorpion — Hidráulico, Kit

Cesta atornillable, 100% más de superficie, nuevo cubo interior — conjunto de embrague de montaje directo.

1.191,80 € ~~1.498,26 €~~

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio mecanizado, Kit mecánico

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BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Aluminio...

Cabeza con bloqueo y cesta atornillable, mayor área de contacto, tres juegos de muelles para ajustar hasta 200+ CV, incluye cesta y núcleo interior. No requiere modificar la tapa.

1.514,51 € ~~1.903,96 €~~

Designer Series Kit de línea de freno inferior delantero — doble disco, sin ABS, Cromo

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MAGNUM SHIELDING Designer Series Kit de línea de freno inferior delantero —...

Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.

114,08 € ~~144,45 €~~

Designer Series Kit trenzado de línea de freno delantero sin ABS — 21", banjo de 10 mm 180°, cromo

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MAGNUM SHIELDING Designer Series Kit trenzado de línea de freno delantero sin...

Diseño superior de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo
Colector totalmente soldado para eliminar fugas y mantener apariencia limpia
Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida para reducir la expansión
Conexiones AN-3 para una instalación sencilla

42,92 € ~~54,35 €~~

Kit de línea de freno superior trenzada Designer Series de longitud alternativa para modelos sin ABS — 23" de largo, banjo 10 mm

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MAGNUM SHIELDING Kit de línea de freno superior trenzada Designer Series de...

Kit de línea de freno trenzada de dos piezas con colector soldado y cubierta exterior cristalina. Conexiones AN-3 para una instalación sencilla. Fabricado en EE. UU. En ciertos modelos se requiere un kit superior y uno inferior; se necesitan dos kits por motocicleta.

51,32 € ~~64,98 €~~

Kit de líneas de freno delanteras trenzadas Serie Designer sin ABS — 25" (63,5 cm), banjo 10 mm 90°, cromado Sterling Chromite I

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MAGNUM SHIELDING Kit de líneas de freno delanteras trenzadas Serie Designer sin...

Kit de líneas de freno delanteras de dos piezas para sistemas sin ABS, con colector soldado, tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida y conexiones AN-3. Fabricado en EE. UU.

54,42 € ~~68,91 €~~

Kit de línea de freno superior trenzada de longitud alternativa Serie Designer sin ABS — 27", Cromo, racor banjo 10 mm 90°

Precio rebajado

MAGNUM SHIELDING Kit de línea de freno superior trenzada de longitud...

Kit de línea de freno superior trenzada para modelos sin ABS. Diseño de dos piezas con colector soldado y chaqueta exterior cristalina. Se requiere un kit superior y uno inferior; dos kits por motocicleta.

53,75 € ~~68,05 €~~

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BARNETT Tapón de válvula personalizado — Negro anodizado

Fabricado en EE. UU. Acabado duradero y fácil de instalar que protege la zona de la válvula.

2,26 € ~~2,84 €~~

Tapón de válvula personalizado — Anodizado rojo

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BARNETT Tapón de válvula personalizado — Anodizado rojo

Tapón de válvula que aporta un acabado limpio y un sellado fiable. Made in the U.S.A.

2,26 € ~~2,84 €~~

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BARNETT Tapón de válvula personalizado — anodizado azul

Accesorios roscados de precisión que protegen los orificios de aire de los neumáticos del polvo y la corrosión. Instalación sencilla. Hecho en EE. UU.

2,15 € ~~2,70 €~~

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BARNETT Tapón de válvula personalizado — Cromo, Aluminio

Tapones mecanizados con precisión, diseñados para un ajuste fiable y resistencia a la corrosión. Hecho en EE. UU.

3,24 € ~~4,07 €~~

Juego de carracas aisladas — Naranja, Rojo, Juego

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Juego de carracas aisladas — Naranja, Rojo, Juego

Carracas, vasos y prolongadores Zyklop VDE aislados y probados para trabajo seguro hasta 1000 voltios. Carraca de 80 dientes, agarre ergonómico y estuche textil compacto con soportes giratorios.

244,95 € ~~331,63 €~~

MITAS Neumático Sport Force+ — 120/65-17, Delantero, 56W

Neumático radial deportivo para motocicletas sport, naked y supermoto. Excelente en carreteras sinuosas, con agarre máximo en inclinaciones extremas y estabilidad a alta velocidad.

MITAS Neumático Sport Force+ — 120/70ZR17, 58W, delantero

Neumático radial deportivo para motocicletas sport, naked y supermoto. Excelente agarre y control en carreteras reviradas y en ángulos de inclinación extremos. Manejo preciso y comportamiento estable a altas velocidades.

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