Diseñados para combinar con los ISO®-Pegs y reducir la vibración, manteniendo un agarre seguro. Las zonas hundidas permiten el flujo de aire; aceptan ISO®-Throttle Boss (se vende por separado).
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Almohadillas de goma con patrón de llamas y anillo de acabado liso, tapa con cruz maltesa, extremos cerrados, acepta ISO®-Throttle Boss.
Llave de repuesto de corte preciso para tapas de gasolina empotradas.
Antena billet de precisión, 12" de largo; base con resorte recubierta de caucho para flexibilidad; reemplazo directo del equipo original; solo AM/FM.
Pantallas montadas en el bastidor que disipan y redirigen el calor del motor; incluye dos unidades.
Repuesto directo de la cerradura con llave; se abre con un solo pulsador.
Cubiertas lisas y de instalación rápida que envuelven el cuello y se extienden por el bastidor; lado derecho ampliado para el interruptor de control de crucero Road King; incluye dos piezas a presión para el tubo descendente.
Se ajusta junto a los tubos de la horquilla para ocultar huecos y ofrecer un aspecto limpio.
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Una cubierta cromada que mejora el área inferior del marco de su moto.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Tapa de combustible ventilada estilo original, de perfil bajo y fácil instalación.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Diseñados para combinar con los populares ISO®-Pegs. Zona empotrada que permite flujo de aire. Amortiguan las vibraciones del manillar. Aceptan ISO®-Throttle Boss (vendido por separado).