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Decora la cubierta interior con rejillas de recambio troqueladas en malla. Usa el hardware de serie. Hecho en EE. UU.
Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Construcción de grado aeroespacial, con bolsa de vacío y curado en autoclave para rendimiento ligero y duradero.
Estampado en acero estadounidense de calibre 14 para mayor resistencia.
Recubrimiento E que reduce la preparación de pintura y resiste la corrosión.
Incluye bloques de montaje cromados y es apto para aplicaciones personalizadas.
Fabricado en EE. UU.
Guardabarros delantero de acero estampado calibre 14 con acabado E-coating de 13 pasos; corte láser y preperforado para ajuste preciso. Incluye bloques de montaje y herrajes.
Guardabarros delantero estampado de 14 calibres con acabado e-coat de 13 pasos; cortado con láser y taladrado; incluye bloques de montaje y herrajes.
Guardabarros delantero de acero estampado 14-gauge con acabado e-coated de 13 pasos. Cortado con láser, taladrado previamente e incluye bloques de montaje y herrajes. Hecho en Estados Unidos.
Guardabarros delantero de acero estampado calibre 14 con acabado e-coated; cortado con láser, taladrado y suministrado con bloques de montaje y herraje.