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Neumático V2 para calle y carrera con banda inspirada en Superstock.
Carcasa de fibra de alto módulo para mayor rigidez y manejo.
Diseño de banda de un solo elemento que incrementa el hombro tipo slick para más agarre y desgaste regular.
Neumático de alto rendimiento para pista que ofrece tracción, estabilidad y rendimiento constante vuelta tras vuelta en condiciones de lluvia.
Neumático de alto rendimiento para cruisers: mejor agarre en mojado/seco, manejo mejorado, dibujo moderno y gran estabilidad en inclinación.
Gel de montaje para la instalación y mantenimiento de insertos mousse.
Construcción trasera bi-compound para mayor kilometraje y excelente agarre en inclinación. Diseño delantero derivado del Diablo Rosso Corsa para mejor evacuación, regularidad de desgaste y frenado eficiente. Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) y Functional Groove Design (FGD) mejoran la huella y el comportamiento en mojado. H-rated compatible con modelos como Honda CBR250RR y Kawasaki Ninja 250.
Decora la cubierta interior con rejillas de recambio troqueladas en malla. Usa el hardware de serie. Hecho en EE. UU.
Neumático de competición para circuito con compuestos SC avanzados y carcasa optimizada que garantizan rendimiento constante y manejo superior.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Aumenta la capacidad del embrague, cambios más suaves, múltiples presiones de muelle, incluye núcleo, plato, discos y muelles; encaja en canasta tipo stock.
Conjunto de embrague atornillable con 100% más superficie y nuevo cubo interior para mejor acoplamiento.
Estampado en acero estadounidense de calibre 14 para mayor resistencia.
Recubrimiento E que reduce la preparación de pintura y resiste la corrosión.
Incluye bloques de montaje cromados y es apto para aplicaciones personalizadas.
Fabricado en EE. UU.
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