Cubre las muescas ETC para manillares TBW; permite usar barras TBW en modelos no TBW; equilibra ambos lados; fabricado en EE. UU.
Inicio
Subcategorías
Filtros activos
Juego de levas diseñado por ordenador, de acero aleado tratado térmicamente; hecho en EE. UU. Verificar las holguras antes de la instalación.
Juego de levas diseñado por ordenador en acero aleado, tratado térmicamente y fabricado en EE. UU. El instalador debe verificar las holguras.
Actualiza motores '99-'06 Twin Cam (excepto '06 Dyna Glide') a cadenas de leva de tipo rodillo y sustituye los tensores con muelle por tensores hidráulicos. Requiere placa de leva '07-'17, bomba de aceite, piñones y cadenas de leva y ambos tensores hidráulicos (se venden por separado). Fabricado en EE. UU.
Piñón de conversión de leva con rodillo de 34 dientes para árboles de levas Twin Cam de conversión por cadena. El anillo de disparo es obligatorio en motores 1999–2001; los motores 2002–2006 son compatibles con el piñón trasero de serie. Hecho en Estados Unidos.
Levas diseñadas por ordenador, en acero aleado y tratadas térmicamente; hecho en EE. UU. Requiere juego de cuatro engranajes. El instalador debe verificar holguras y bloqueo de bobina.
Kit completo con juntas, rodamientos y herrajes necesarios para instalar levas accionadas por engranajes. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Manillar de 1" con tubo de acero de calibre 14. Hecho en EE. UU.
Pre-taladrado para cableado interno; ranurado para acelerador electrónico.
Ranurado de 3-1/2" en el centro para montaje seguro.
Compatible con controles y puños estilo '96+.
Fabricado en Estados Unidos.
Perforado para cableado interno, muescado para acelerador electrónico, muesca central; compatible con mandos y puños estilo '96+. Hecho en Estados Unidos.
Tubo de acero calibre 14. Fabricado en EE. UU.