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Mejore su motocicleta con el Unibar®, que cuenta con barras de autopista de estilo OEM tradicional y construcción durable.
Barra frontal de carretera, doblada y soldada con precisión, con O-rings de neopreno; no recomendada para controles adelantados o plataformas extendidas.
Reemplazo directo del Cruise Drive Harley-Davidson de 6 velocidades. Añade una séptima marcha para mejor aprovechamiento del par y aceleración más suave. Incluye rodamientos, retenes, juntas y emblema adhesivo DD7. Hecho en EE. UU.
Reemplazo directo para Cruise Drive Harley-Davidson de 6 velocidades. Añade una 7.ª velocidad para mejorar el aprovechamiento de par y potencia de motores 96 ci, 103 ci y 110 ci. Instalación plug-and-play con cojinetes, retenes, juntas y emblema DD7 incluidos.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para una reconstrucción completa de la transmisión. Hecho en EE. UU.
Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de seguridad, juntas y tuercas de retención.
Reduce el ruido de los rodamientos para una transmisión más silenciosa y suave. Hecho en EE. UU.
Barra delantera para carretera con reposapiés de goma integrados, esquinas redondeadas e instalación sencilla. No recomendada con mandos adelantados extendidos ni plataformas.
Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para reconstruir por completo la transmisión de serie y lograr un funcionamiento más silencioso y suave. Hecho en Estados Unidos.
Almohadillas de caucho para montaje delantero y trasero en barras de motocicleta. Antideslizantes y fáciles de instalar.
Barra resistente de una sola pieza con reposapiés de goma adheridos y esquinas redondeadas para uso en carretera.
Barra Multibar® delantera de una sola pieza con reposapiés de goma integrados; montaje fácil. No recomendable con controles adelantados extendidos.