Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
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Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Módulo de control compacto para luces de posición, freno y giro. Compatible con LED, halógeno e incandescentes.
Construcción de grado aeroespacial, con bolsa de vacío y curado en autoclave para rendimiento ligero y duradero.
Convierte las señales de giro en luces de marcha y freno sin perder la función de intermitente. Ecualizador de carga integrado, instalación plug-in, fabricado en Estados Unidos.
Elimina el parpadeo errático de los intermitentes delanteros. Compatible con halógenas y LED, módulo sólido estanco, no genera calor, compatible con sistemas OEM, fabricado en EE. UU.
Elimina el parpadeo errático; módulo plug‑in para alarma OEM/TSM; diseño sólido y sellado; una unidad por par de intermitentes.
Módulo sólido y resistente al agua que elimina el parpadeo errático de intermitentes personalizados y OEM. Una unidad por pareja.
Varilla de cambio ligera con tubo 100% de fibra de carbono y compatibilidad 5/16-24 Heim izq./der.; tuercas incluidas.
Se atornilla al triple árbol para instalar risers más altos y barras en T. Desplaza el manillar 2-1/2" hacia el piloto y eleva 1". No requiere modificaciones de la pantalla; puede necesitar retirada/reubicación del interruptor de encendido y cambios en el panel frontal.
Separa las luces de marcha y freno de los intermitentes; incluye arnés trasero para sustituir el cableado de serie.