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- Reducción revolucionaria de vibraciones para una conducción más suave
- Instalación sencilla
- Hecho en EE. UU.
Permite que dispositivos no pertenecientes a la UE usen licencias europeas y accedan a productos compatibles sin llave maestra.
Varilla de cambio simple y ajustable, más resistente que la original. Fabricada en EE. UU.
Diseñado para culatas de doble bujía. Acepta válvulas .650"/10 mm x 1.0. Se vende por unidad.
Reacondiciona y reprograma ECM de motocicletas: actualizaciones VIN, calibración OEM, configuración automática y conversiones compatibles.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Bloque de muestreo para sensor O2 wideband con tornillo de ventilación para acceso de servicio fiable.
Rack de equipaje de perfil bajo para piloto solitario; se monta en los orificios existentes del guardabarros. Hecho en EE. UU.
Diseño más grande y resistente que mantiene el estilo.
Sistema de montaje con ranuras tipo “clip-in”.
Compatible con guardabarros más amplios para un perfil trasero limpio.
Rieles exteriores reforzados y rieles interiores macizos para soporte fiable.
Solo encaja si las perillas del asiento quedan visibles detrás del asiento solo.
Hecho en Estados Unidos.
Sistema Slimline Duals para Touring — cumple CARB y EPA, enrutamiento que reduce el calor para conductor y pasajero, protectores térmicos preinstalados y opción de silenciadores Rinehart o MotoPro45.