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- Reducción revolucionaria de vibraciones para una conducción más suave
- Instalación sencilla
- Hecho en EE. UU.
Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Placa mecanizada de 1/4" con conductos de aceite, taladrada para regulador. Se monta en el soporte delantero del motor. Incluye herrajes y adaptadores. Fabricado en EE. UU.
Varilla de cambio simple y ajustable, más resistente que la original. Fabricada en EE. UU.
Tuercas fiables compatibles con llantas de aleación para una sujeción segura y un servicio sencillo.
Tapón central de reemplazo que restaura la apariencia de la rueda; no compatible con otros diseños de tapa.
Diseñado para culatas de doble bujía. Acepta válvulas .650"/10 mm x 1.0. Se vende por unidad.
Toque final ideal para kits de rueda; tapacubos de reemplazo que combina con los tapacubos System 6.
Compatible con ruedas de aleación; diseñada para una sujeción fiable y uso diario.
Tapa central de reemplazo para ruedas. Restaura la apariencia y protege el cubo. Instalación sencilla.
Insertos de bisagra de montaje directo que reemplazan los reflectores de serie para un aspecto limpio y discreto.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
- Resistencia y estilo para uso exigente
- Offsets más cercanos al equipo original para mejor ajuste y manejo
- Labio interior reforzado para proteger el talón