Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
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Construcción mecanizada en bloque para un rendimiento duradero.
Puño izquierdo con sujeción de tres tornillos; el derecho incluye la manga del acelerador para un montaje fácil.
Acabado resistente. Hecho en EE. UU.
Conexión directa a la red, temperatura preajustada, calentamiento uniforme a 90°C, construcción en poliéster impermeable, garantía de 3 años.
Repuesto OE de 49 mm, más ligero y resistente que el original. Sustituye la nacela del faro y la carcasa de instrumentos; es necesario reubicar el interruptor de encendido.
Temperatura única preajustada y conexión directa a la red para un rendimiento fiable.
Construcción en poliéster resistente; exterior impermeable y suave para un ajuste superior.
Membrana de aluminio y bobina de teflón para una distribución de calor uniforme.
Alcanza 90°C (195°F) en 50 minutos; cable resistente a 200°C; garantía de 3 años; fabricado en Italia.
Convierte horquillas de 41 mm a 49 mm para modelos FLH; tijas mecanizadas por CNC, eje de acero inoxidable, acepta risers y rodamientos de serie. Fabricado en EE. UU.
Adaptador compacto para uniones seguras; fácil de instalar y mantener.
Calentador de neumáticos de temperatura única preajustada con calentamiento rápido y uniforme y construcción robusta.
Terminal ligero anodizado para mangueras universales; mecanizado de precisión, se vende por unidad.
Construcción de grado aeroespacial, con bolsa de vacío y curado en autoclave para rendimiento ligero y duradero.
Placa mecanizada de 1/4" con conductos de aceite, taladrada para regulador. Se monta en el soporte delantero del motor. Incluye herrajes y adaptadores. Fabricado en EE. UU.
Varilla de cambio ligera con tubo 100% de fibra de carbono y compatibilidad 5/16-24 Heim izq./der.; tuercas incluidas.
Se atornilla al triple árbol para instalar risers más altos y barras en T. Desplaza el manillar 2-1/2" hacia el piloto y eleva 1". No requiere modificaciones de la pantalla; puede necesitar retirada/reubicación del interruptor de encendido y cambios en el panel frontal.