Neumático para todo tipo de vías y uso dual, con tracción fiable en mojado y seco y manejo estable en asfalto y grava.
Subcategorías
Neumático polivalente para grava y asfalto con excelente agarre y estabilidad en curvas, incluso en mojado.
Recomendado para motos de aventura dual y enduro de pequeña cilindrada.
Neumático de competición enduro con carcasa super ligera y compuestos adherentes para tracción y durabilidad en terrenos húmedos y secos.
- Dibujo y perfil refinados para buena autolimpieza en barro y suelo suelto
- Tacos altos y laterales enganchados para mejor aceleración y agarre
- Carcasa reforzada y flanco flexible para absorber impactos y mejorar la estabilidad
- Neumático de competición para enduro y dual sport; optimizado para terrenos blandos a medios
Neumático de aventura con compuesto dual ultrarresistente y carcasa reforzada para mayor kilometraje y resistencia a pinchazos; optimizado 60% carretera / 40% off-road.
- Compuesto ultra resistente para mayor kilometraje y resistencia a pinchazos.
- Patrón en chevrón agresivo y perillas de hombro independientes para manejo predecible.
- Rendimiento equilibrado 50/50 carretera y campo; clasificado M+S.
- Compatible con opciones E-07/E-07+ y Enduro Trail+.
Patrón de bloques en chevron agresivo y tacos de hombro independientes para manejo predecible en asfalto y buen rendimiento off-road. Diseñado para 50/50 carretera y off-road; clasificación M+S.
Dibujo agresivo para barro, grava y roca; compuesto resistente y carcasa reforzada; diseñado para 70% off‑road / 30% carretera.
Neumático orientado al rally con tacos profundos para tracción off-road y estabilidad a alta velocidad.
Neumático 60/40 para aventura con patrón en chevrón, tacos de hombro independientes, compuesto reforzado y herencia E-07+.
Construcción de doble compuesto ultra resistente para hasta un 20% más de kilometraje, carcasa reforzada y comportamiento predecible; diseñado para uso 60% carretera / 40% off-road.
Neumático orientado al rally que ofrece máxima tracción off-road y estabilidad en terrenos de medio a duro; ideal para rally, adventure y dual-sport.
Tacos agresivos en forma de cuchara y patrón profundo/ancho para máxima tracción off-road; compuesto resistente para rendimiento en húmedo y seco; diseñado para 20% carretera / 80% off-road.
Tacos agresivos para barro y roca, compuesto ultra resistente y carcasa reforzada para larga duración y manejo fiable en carretera.