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Herramienta para alinear rueda trasera, soportes de la pinza, cubos y espaciadores en modelos Big Twin con ejes estándar huecos de 1" (25 mm). Hecho en EE. UU.
- Preensambladas con manguera trenzada de alto rendimiento y extremos giratorios hembra.
- Preparadas para adaptadores; compatibles con todos los fluidos de freno y aplicaciones de competición.
- Acabado resistente a la abrasión que protege superficies pintadas.
- Reducen la expansión de la línea para una mejor respuesta de frenado; ensambladas en EE. UU.
Inmoviliza la transmisión primaria para tareas seguras de apriete y afloje. Evita daños en rotor e imanes.
Taqués Powerglide™ Steady Roll con casquillo de bronce, cuerpo de acero mecanizado y lubricación mejorada para mayor durabilidad.
Cara de sujeción mecanizada con tolerancia y orificios de bloqueo adicionales para un apriete preciso y seguro. Fabricada en EE. UU.
Bujes del eje de cambio fabricados en Estados Unidos, se venden en paquete de 2 para restaurar el cambio suave y reducir el desgaste del eje.
Rodamiento de transmisión duradero y de baja fricción. Se vende individualmente.
Eje de reemplazo mecanizado con precisión para un arranque fiable; hecho en EE. UU.
Rodamiento resistente para tapa de transmisión que reduce fricción y ruido, mejorando la fiabilidad de los cambios. Hecho en EE. UU.
Eje principal estriado de repuesto para transmisiones compatibles. Ajuste directo; inspeccione los componentes relacionados antes de la instalación.
Eje de balancín resistente para un funcionamiento preciso del tren de válvulas. Fabricado en EE. UU.