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Adaptador para las líneas de freno de nylon Pro System II. Fabricado en EE. UU.
Componentes individuales para el kit de montaje Pro System II. Fabricado en EE. UU. Banjos de ajuste directo para líneas de freno e hidráulicas personalizadas.
Permite la fabricación personalizada de líneas de freno sin adaptadores secundarios. Cubierta extruida que evita la abrasión. Para cilindro maestro, bloque de unión y pinzas de freno. Usar con manguera trenzada Pro System 1. Fabricado en EE. UU.
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas con extremos cromados. Hecho en los EE. UU.
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas. Fabricadas en EE. UU. Compatibles con '04-'16 XL y la mayoría de Big Twin/XL anteriores a '04.
- Potencia enchufable: +40–50% en motores M‑Eight de serie 107", 114" y 117".
- Alojamiento de compresor y turbina con internos Garrett; plenum con válvula de descarga integrada.
- Incluye inyectores, bujías, indicador de presión con soporte, líneas de aceite, tapa de árbol personalizada, archivos de calibración, herraje y juntas.
- Requiere Thundermax ECM (se vende por separado). No compatible con Twin Cooled ni con faldones de carenado no extraíbles. Uso offroad únicamente.
- Hecho en EE. UU.
Spoiler ligero preajustado listo para instalar; incluye malla inoxidable, soportes y herrajes. Puede requerir modificación de la cubierta del enfriador de aceite. No compatible con modelos CVO.
Tapa de leva con ventana transparente, diseñada para combinar con los limpiadores de aire Assault. Fabricado en EE. UU.
Sistema 2-into-1 con megáfono cónico, deflector de rendimiento y kit de tapones para puerto O2 incluido.
Elevadores en aluminio billet con placas de fibra de carbono. Ocultan el cableado y aceptan pernos 1/2"-13. Fabricado en EE. UU.
Sistema de escape 2 en 1 Nasty Bastard con cabezales de 1-3/4", megáfono cónico 3"–3-1/2" y 37" de longitud; incluye bafle de rendimiento. Fabricado en EE.UU.