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Permite montar un guardabarros narrow glide en frontales Mid Glide o Wide Glide de 41mm; acepta pernos de 5/16".
Separadores de precisión para montar guardabarros en Hot/Bagger Legs; confirme el ajuste del guardabarros en aplicaciones personalizadas.
Espaciadores para usar con Hot Legs, Bagger Legs o patas inferiores de serie. Mida los guardabarros personalizados antes de la instalación; fabricado en EE. UU.
Separadores para Hot Legs y Bagger Legs. Mida el ancho del guardabarros para ajustes personalizados. Fabricado en EE. UU.
Reposapiés plegables con estilo Muzzle Brake para un aspecto táctico; se pliegan cuando no se necesitan.
Kit de palanca talón y punta que sustituye los brazos de serie, mejorando el alcance y ocultando el eje de cambio.
Kit talón-punta que reemplaza los brazos H‑D de serie; se monta y ajusta como el original. Mecanizado de precisión para mayor durabilidad. Hecho en EE. UU.
Kit mecanizado punta-talón de alta precisión. Punta 8-1/4", talón 8". Reemplaza los brazos de cambio de fábrica y mantiene montaje y ajuste de fábrica. Hecho en EE. UU.
Kit de palancas punta-talón que se instala como la de serie y oculta el eje de cambio, mejorando el control.
Reposapiés delanteros extendidos que reemplazan las plataformas H-D® de serie; 2-1/2" de extensión delante y detrás, 3/4" más anchos, con inserciones de goma antideslizantes o moleteado. Fabricados en EE. UU.
Reposapiés delanteros mecanizados de precisión con plataforma extendida y más ancha, insertos antideslizantes y patrón de orificios inspirado en la competición; reemplazan la pieza de serie y se instalan con el herraje existente.
Separa el brazo del cambio de punta para retirar el cambiador de talón. Hecho en EE. UU.
Separa la palanca de cambio hacia afuera para retirar el sistema de cambio tipo talón.
Mecanizado de precisión para un ajuste exacto; fabricado en EE. UU.
Convierte el cambio a solo punta; separa el brazo del cambio al retirar la palanca de talón; aluminio macizo; fabricado en Estados Unidos.