Neumático exclusivo de circuito con compuestos de competición, manejo preciso en ángulos extremos e rendimiento constante vuelta tras vuelta.
Neumático deportivo avanzado diseñado para conducción agresiva en carretera con agarre superior en seco y mojado y estructura derivada del WSBK.
Diablo Rosso™ IV de cuarta generación con comportamiento derivado de la competición y agarre destacado en seco y mojado para uso en carretera agresivo.
Neumático Diablo Rosso™ de cuarta generación, diseñado para conducción agresiva con agarre excepcional en seco y mojado.
Neumático de cuarta generación con manejo derivado de WSBK y agarre superior en seco y mojado para conducción agresiva en carretera.
Neumático hypersport de alto rendimiento con mayor agarre en seco gracias a un diseño de banda más liso y compuestos avanzados.
Diseño de alto rendimiento para carretera y circuito; presiones recomendadas en caliente: 33 psi delante y 30 psi detrás.
Compuesto dual y banda de rodadura FLASH™ evolucionada para agarre constante en cualquier ángulo de inclinación.
Rendimiento máximo en carretera y circuito; presiones en caliente recomendadas 33 psi delante, 30 psi detrás. Doble compuesto y dibujo FLASH™ para agarre consistente a cualquier ángulo de inclinación.
Neumático de última generación con surcos FLASH™ para rendimiento constante en inclinación y mejor evacuación del agua. Compuestos de competición para agarre excepcional. Varias opciones de compuesto para pista y competición.
Neumático de competición de última generación con ranuras FLASH™ y compuestos derivados de World Superbike para agarre superior y rendimiento constante en todos los ángulos de inclinación.
Neumático Pirelli de competición diseñado para agarre óptimo en circuito y rendimiento constante en ángulos de inclinación extremos.
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