Subcategorías
Elevadores en aluminio billet con tapas de fibra de carbono; ocultan cables y aceptan tornillos 1/2"-13. Fabricado en EE. UU.
- Construcción en aluminio billet con placas de fibra de carbono
- Oculta el cableado para un aspecto limpio
- Acepta pernos 1/2"-13; fabricado en EE. UU.
Alzas de manillar de aluminio billet con cubiertas de fibra de carbono; ocultan cableado y aceptan tornillos 1/2"-13. Hecho en EE. UU.
Filtro de alto flujo reutilizable con tobera de encaje y ventilación oculta; probado en dinamómetro y fabricado en EE. UU.
Placa trasera de aluminio mecanizado con respiradero integrado oculto, tobera encajable, filtro reutilizable de algodón; fabricado en EE. UU.
Filtro de alto flujo reutilizable con pila de velocidad encajable y respiradero integrado. Hecho en EE. UU.
Escape 2 a 1 hecho a mano en acero inoxidable 16GA, con protectores térmicos personalizados, puertos O2 y doble ajuste deslizante. Compatible con controles delanteros y medios.
Filtro de alto flujo reutilizable con placa trasera de aluminio y cubierta de plexiglás. Tobera enchufable y probado en dinamómetro. Hecho en los Estados Unidos.
Comprime el anillo de rebote para su inserción en el tubo del cartucho. Necesario para el montaje de las horquillas KTM más recientes.
Usada para convertir un embrague por cable a hidráulico; incluye rodamiento de empuje mejorado. Requiere cilindro maestro de 11/16". La línea hidráulica se vende por separado. Fabricado en Estados Unidos.
Reduce la masa no suspendida para mejorar la respuesta y ofrecer una conducción más suave.
Kit probado en pista para motores M8 de alta salida; elimina el deslizamiento del embrague y aumenta la presión de retención en un 50%.
- Construcción sin costuras en acero DOM
- Perforado y muescado para throttle-by-wire
- Fabricado en EE. UU.
Filtro de aire reutilizable de alto flujo con tobera snap-in y cubierta de plexiglás.