Neumático para enduro y dual sport orientado a competición, con tacos agresivos para tracción y carcasa reforzada para mayor durabilidad.
Subcategorías
Neumático super soft para competición en enduro y dual sport, diseñado para máxima tracción y absorción de impactos en condiciones extremas y húmedas.
Neumático trasero de competición para enduro con tacos altos para agarre máximo en barro profundo, huellas y rocas. Excelente tracción y resistencia a pinchazos.
Diseño equilibrado 60/40 carretera/terreno con compuesto de alta resistencia, patrón de bloques en cheurón y marcado E-07+ para rendimiento fiable en aventura y doble propósito.
Tracción agresiva off‑road con manejo equilibrado en carretera para motos de aventura y dual sport; pensada para rodar con confianza en senderos difíciles.
Taqueado agresivo en forma de pala para excelente agarre en barro, grava y roca. Clasificación M+S con capacidad de velocidad H, diseño bidireccional, carcasa reforzada y compuesto ultra resistente para larga durabilidad y manejo fiable.
Neumático para scooter urbano: cómodo en recorridos cortos o trayectos largos. Compatible con todo tipo de scooters, incluidos los eléctricos.
Neumático para scooters urbanos, apto para recorridos cortos y viajes más largos; ideal para todo tipo de scooters.
Neumático urbano para trayectos cortos y viajes más largos. Ideal para cualquier scooter y desarrollado también para scooters eléctricos. Disponible en varios tamaños en 2018–2019.
Neumático para ciclomotor de estilo deportivo, con larga vida útil; disponible en versión flanco blanco.
Neumático deportivo para ciclomotor, de larga vida útil y disponible en opción con pared blanca.
Neumático clásico polivalente para ciclomotor con dibujo estable para uso diario.
Neumático touring para enduros, optimizado para uso mayoritariamente en carretera, con agarre fiable y dibujo duradero.
Neumático radial deportivo que ofrece excelente agarre en curvas y rendimiento estable y preciso en rectas.