Subcategorías
Tacos agresivos en forma de pala para agarre en barro y tramos rocosos. Compuesto resistente para rendimiento durable en húmedo y seco. Perfil de aventura que ofrece manejo predecible en carretera y tracción segura fuera de ella.
Neumático trasero de aventura y alta resistencia, optimizado para 30% carretera / 70% off-road, con mayor kilometraje, resistencia a pinchazos y agarre off-road agresivo.
Clasificación M+S con dibujo bidireccional en pala para agarre off-road agresivo y transferencias estables en carretera.
El patrón de bloques equilibra tracción en barro y roca con buen comportamiento en mojado y larga durabilidad.
Neumático ultrarresistente con dibujo agresivo en forma de pala para todo terreno, hasta un 20% más de kilometraje y clasificación M+S para uso limitado en carretera.
Neumático trasero para aventura, optimizado 30% carretera / 70% off-road. Compuesto ultrarresistente, carcasa reforzada y dibujo de tacos scoop para terrenos mixtos. Compatible con delanteros XT+ o Rally.
Disponible con fundas con forro de nailon y recubrimiento de PVC. Hecho en EE. UU. La longitud indicada corresponde solo a la carcasa exterior.
Cable de acelerador y ralentí de alta calidad con cable recubierto transparente y fundas opcionales forradas en nylon y recubiertas en PVC. Fabricado en EE. UU.
Disponible con fundas forradas de nailon y recubiertas de PVC. Fabricado en EE. UU. La longitud corresponde solo a la carcasa exterior.
Disponible con fundas revestidas en PVC y forradas con nailon. Fabricado en EE. UU. La longitud se refiere solo a la funda exterior.
Cable de acelerador y ralentí con funda forrada en nailon y recubrimiento de PVC. Fabricado en EE. UU.
Disponible con funda forrada en nylon y recubrimiento de PVC. Fabricado en EE. UU. La longitud indicada corresponde solo a la funda exterior.